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关于泛欧物流计划的咨询和vat的疑惑

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之前一直不太明白vat的起征点,听说每个国家不一样,德国是10万欧元,那么是10万欧元之前的销售额都不会被征税么?
是不是10万之后,再填税号就可以了呢?好困惑,小卖家不敢冒险呀。
另外,想咨询一下大家,欧洲五国的vat起征点都是多少呢?
另外我听说有一个泛欧物流计划,可以把货发到一个国家,然后五国同时销售,这个是什么样的呢?只收一个国家vat?如果fba只在一个国家入仓,岂不是物流很慢?会不会fba费用特别高呢?销售额只算一个国家么?这样不是很容易触发vat?
感觉问的问题都很小白,希望大家不要嫌弃。。。
感觉欧洲站点可能利润高些,但是很多问题都不懂,美国明年又要涨fba费用了,心塞。
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你的第一个问题,是10万欧元之前的销售额都不会被征税么?这个是不对的,严格的说就是你在亚马逊任何一个平台只要有销售就需要注册那个国家的VAT。千万不要想着逃税漏税的,不要隐瞒着去做0申报。
 
第二个问题:是不是10万之后,再填税号就可以了呢?这个是不对的,你卖出一单以后,有销售以后就要你填写VAT号了,至于你说的这个10万,它的概念你没有理解。这里就涉及到远程销售法,意思就是:我现在货物在英国,但是我某一天德国站突然有了一单,这样你的英国里面的货物就会发到德国,到你的客户手中。如此一年之内,如果你的总销售额是10万欧以下,那么恭喜你,你只要填写英国的VAT税号就可以了,如果你的总销售额是在10万欧以上,那么你就要注册德国的VAT税号了。(德国税务局就三个人上班,而且时间很久,更变态的是很严格。)
 
第三个问题:关于泛欧计划。所谓的泛欧计划就是亚马逊自己弄的一个计划,虽然说的很好,把货发一个国家就可享受五国销售(在远程销售法下),对于一些小卖家确实听起来很不错。但是!开通了泛欧计之后,电商平台有可能将你的商品放到不同国家的仓库,如果你只注册了一个国家的VAT,而商品却不是只在已注册VAT的国家发出,按欧盟法规规定,如果用到了某个国家的仓库,无论销售额度多少,就需要注册当地的VAT,这是跨境卖家最大的风险,也是很多卖家最容易忽略的要点。开通泛欧计划的步骤并不复杂,作为跨境商家不单纯只看到欧盟市场及减少物流网络(EFN)跨境费用就开通该计划,而是应该根据自身的公司的业务情况进行实体运作,核算下EFN费用与开通其他各国VAT注册成本,才进下一步的打算。(扩充一点开启泛欧计划的步骤:只要欧盟(EU)五个国家内的电商平台上分别创建listing,并采用与主站点相同的UPC、ASIN以及SKU,启动FBA物流,授权亚马逊将您的任何亚马逊物流库存分配并储存,就开通了泛欧计划。)
 
所以小伙子,我还是建议先做一个站点,再去考虑征战欧洲站啊。

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