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FBA头程物流这点事---被限仓了到底要不要发海外仓，海外仓如何避坑？
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最近很多卖家告知加拿大被严重限仓,建不出来计划，尤其是整柜型的大麦，一二月能出10条柜，三月只建出来两条，上周五YYZ4突然关闭，全员隔离到3/27，说明加拿大的疫情吃紧，其他仓库的情况也不会很乐观，比较难预约。
但是销量在增长，马上要断货这可咋整，很多卖家问要不要发海外仓？怎么选海外仓？其实整体加拿大的海外仓就比较少，我了解几家比较专业贴换标海外仓，在加拿大都没有贴标仓库，市场上普遍要不是中转仓被迫营业，要不就是私人车库性质的小作坊，发过美国海外仓都知道，贴标慢到爆炸，更何况是小作坊。
最近已经有部分卖家迫切往各个大小不一的海外仓发货了，海外仓一家接几百方还ok，现在需求这么大，到了四五份，大批量贴标货堆到加拿大去，到时候的时效可想而知。。。。
到底要不要发海外仓？
1.现在国内疫情的控制速度，国内发不出去货概率很低，所以小批量，多批次发亚马逊是最省钱的方式。因为你贴标货贴完再送仓，你从国内发的海派已经差不多可以到了，但是贴标算下来的正本基本要贵2-3倍。
2.加拿大海外仓后续贴标时效不会很好，除非体量够大，利润够厚，小麦不要轻易尝试，海外仓是预充值，但凡大一些的海外仓，条款都是强制的，服务费、附加费轻轻一调就是一笔不小的开支，整柜一些的还ok，作坊式的海外仓就是在割韭菜了，到时你货都送进去了，挪出来的成本太大了，所以小麦非必要，尽量少用海外仓，大麦那是咬着牙不得不用。
3.关于海外仓，避坑：
看实力这个海外仓有美国、欧洲、日本的海外仓，加拿大有优先选择，实力强的，一定相对专业，系统也更好，规模优势带来成本优势，同时轻易不会跑路，货物也更安全（这里指专业贴标，目前我自己的客户找我贴标我都往外推，中转仓干贴标的活真的是出力不讨好，中转仓江湖救急可以，把他当贴标仓库来用，货量一大，系统、人力真的跟不上）
合同条款看仔细，除了贴标费、拣货费，其实最贵的在亚马逊送仓费用，有的比亚马逊自提还贵，其二其他各种附加杂费一定算清楚，这些不起眼的地方最后往往是大头，不管贴标0.5或者1美金这都是明面上的，总要有赚钱的地方，仓库租金、人工不要钱啊，只要系统强的专业贴标仓才能提高效率控制成本。贵不可怕，就怕不透明，不知名的海外仓慎用，太便宜的海外仓也慎用。
看自己常建到哪个库，当你把货放到温哥华的海外仓，货件建到了YYZ\YOW,到时就真的悲催了，所以优选是放到多伦多的海娃仓，温哥华从国内补货毕竟要快一些，头程成本也低。
最后，最重要的一点儿，最近的加拿大限仓应该和美国不同，爆仓导致的可能性不大，去年加拿大在整体上要比美国好很多，最近内部疫情带来的被动限仓概率更高一些，但愿过俩月限仓就会结束。
最近不知道聊点啥，大家给点儿建议，聊两块钱的
但是销量在增长，马上要断货这可咋整，很多卖家问要不要发海外仓？怎么选海外仓？其实整体加拿大的海外仓就比较少，我了解几家比较专业贴换标海外仓，在加拿大都没有贴标仓库，市场上普遍要不是中转仓被迫营业，要不就是私人车库性质的小作坊，发过美国海外仓都知道，贴标慢到爆炸，更何况是小作坊。
最近已经有部分卖家迫切往各个大小不一的海外仓发货了，海外仓一家接几百方还ok，现在需求这么大，到了四五份，大批量贴标货堆到加拿大去，到时候的时效可想而知。。。。
到底要不要发海外仓？
1.现在国内疫情的控制速度，国内发不出去货概率很低，所以小批量，多批次发亚马逊是最省钱的方式。因为你贴标货贴完再送仓，你从国内发的海派已经差不多可以到了，但是贴标算下来的正本基本要贵2-3倍。
2.加拿大海外仓后续贴标时效不会很好，除非体量够大，利润够厚，小麦不要轻易尝试，海外仓是预充值，但凡大一些的海外仓，条款都是强制的，服务费、附加费轻轻一调就是一笔不小的开支，整柜一些的还ok，作坊式的海外仓就是在割韭菜了，到时你货都送进去了，挪出来的成本太大了，所以小麦非必要，尽量少用海外仓，大麦那是咬着牙不得不用。
3.关于海外仓，避坑：
看实力这个海外仓有美国、欧洲、日本的海外仓，加拿大有优先选择，实力强的，一定相对专业，系统也更好，规模优势带来成本优势，同时轻易不会跑路，货物也更安全（这里指专业贴标，目前我自己的客户找我贴标我都往外推，中转仓干贴标的活真的是出力不讨好，中转仓江湖救急可以，把他当贴标仓库来用，货量一大，系统、人力真的跟不上）
合同条款看仔细，除了贴标费、拣货费，其实最贵的在亚马逊送仓费用，有的比亚马逊自提还贵，其二其他各种附加杂费一定算清楚，这些不起眼的地方最后往往是大头，不管贴标0.5或者1美金这都是明面上的，总要有赚钱的地方，仓库租金、人工不要钱啊，只要系统强的专业贴标仓才能提高效率控制成本。贵不可怕，就怕不透明，不知名的海外仓慎用，太便宜的海外仓也慎用。
看自己常建到哪个库，当你把货放到温哥华的海外仓，货件建到了YYZ\YOW,到时就真的悲催了，所以优选是放到多伦多的海娃仓，温哥华从国内补货毕竟要快一些，头程成本也低。
最后，最重要的一点儿，最近的加拿大限仓应该和美国不同，爆仓导致的可能性不大，去年加拿大在整体上要比美国好很多，最近内部疫情带来的被动限仓概率更高一些，但愿过俩月限仓就会结束。
最近不知道聊点啥，大家给点儿建议，聊两块钱的
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Monamii - 美加海外仓18661106155
赞同来自: 宝哥美亚换标100年 、 跨境小龚 、 zgddan
海外仓的优势，就是处理灵活，有问题能找到人。大件产品利润高。缺点也是相对的，如果运营能力差，产品周转慢，的确很烧钱。