总是被货代坑,合作很久的货代将货混入了一个仿牌计划里面,让我被扣四五十箱子货,最后扯了半年按照市场价40kg给我了,运费+货损失不知道多少w……如何挑选好的货代?走货前签合同,签个怎样的合同呢?

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新加个,觉得越想越烦,现在想起诉货代的话怎么起诉,我没签合同, 但是有聊天记录跟转账记录。有律师推荐么?
 
 问题如题,去年一个合作很久的货代将我的货 混入了一个仿牌计划里面,让我被扣四五十箱子货,最后扯了半年按照市场价40kg给我了,运费+货损失不知道多少w。  还有丢了4箱子货,赔了个一两千后换了个货代。

这个货代更坑,20多票时效3月+,里面有以星,美森,盐田 ,,因为目前3月份两票货,4月份,5月份,到6月8号 里面有接近30票还没到,最长的已经五六个月时效了, 那个货代一直说因为疫情正常延误。已经把我的订单量降的没眼看了。  目前上门找说法也是让等。

可能闹到最后只能起诉了,或者起诉也没啥大的用处。现在只想解决如何找到一个好的货代。

我目前主要是走的海运,
1.看到有人说海运很多是月结这样对自己好一点,那么如何去跟一个公司谈运费月结呢? 这样会不会价格贵一点?我走的都是让提前付运费。大公司可能都是爱走不走那种态度。
2.走货前签合同,签个怎样的合同呢?  我现在货量降了特别多,因为各种延误断货.

然后你们都是通过什么渠道找的货代呀,我目前就几个办法,
1,qq群, 
2,各大网站的广告。
 
 
 
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好嘛 这个问题简直为我量身打造
我是19年从小白开始管公司物流,自己摸索了一个半月就把公司全渠道优化了,然后转运营(原本说好3个月转,完成的好提前了一个半月)。
 
思路:加货代——聊渠道——签合同(可以先试一票)
 
1.加货代:Q群+论坛+卖家V群+朋友公司推荐+老板推荐等等,这个不重要,很好加,19年我1个多月加了约200个(在义乌,有一部分深圳的)
2.聊渠道,这个要注意很多点了,详细如下
2.1价格:这个多加一点货代对比你就知道了,需要注意的点①量体积和重量是否会经常多不少?②重量先取整再相加还是先相加再取整?这两点会影响不少结算费用
2.2规模:最好是对接大公司的销售,①比较正规,货给的比较安心 ②是不容易跑路 ③是流程规范 ④是实力强的海外仓比较多,有时候UPS慢或者节省成本可以走末端卡派的 ⑤货遇到问题不至于直接退回国内,至少能在美国放着等后续操作 
2.3渠道:个人认为最好是渠道要多样,这样的话不管你产品带电不带电,特殊不特殊都能有渠道发。而且一定要每个渠道都有至少1个备选渠道,否则你对比不出谁更好,主渠道出问题不至于坐蜡。
2.4时效:你需要先了解每个渠道正常的时效才能了解这家货代时效是否正常。当然疫情导致今年延误很多,这是市场情况,但你同样可以询问其他货代来侧面了解市面行情,遇到问题一定要问到最细致才能知道货代有没有问题。总而言之多沟通,了解货物运输的整体流程,细节不用问,只需要了解一共有哪些流程,顺序和每个流程正常时效就好。
2.5服务:①账期,基本都是月结,刚合作的话可以签收结(这是我的底线,跟货量没关系)②下单方式,我这边合作的基本都是货代客服系统下单我只给发票就好,比较方便③取货方式,用货拉拉的比他们自己司机好,更快不用等,但是可能要出提货费或者价格更高,这个需要你自己去对比衡量。
3.签合同:注意的点就两个,税和赔付。
①税,快递需要注意分票,专业的货代会帮你分(单箱货值较高的话)
②赔付,我这边哪怕基本都是先签合同再合作,合同一般规范点的公司都有的让他们提供就好,你注意丢货赔付就行(注意要赔货值,不要赔申报,我这边是这样),时效赔付一般是看实际情况的
4.发货注意的点:
①分票,这个很好理解,比如你200KG要发海派,已知目前时效不是很稳,那你可以分成100KG*2给两家货代,这样就在两个不同的柜子里,一个柜子遇到查验,另一个还能让链接有货卖。(题主的20多票都出问题就能看出来分票给不同货代的重要性了!)
②发之前多问问货代:快递排不排仓?以星现在堵不堵?美森加班塞不塞港?香港机场什么情况?发之前多问,自己做到心里有数在发,有的货代你不问他就不说,等收了你的货才跟你说。
 
我现在所在公司货量很小很小,但全是月结+上门取货代,价格也比市面低或者是市面价,个人感觉用着很省事,所以你跟货代沟通的好不好很重要!
 

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