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你们走的卡派是不是送仓了一直不接收?卡派是否真的在派送、上架上具有优势呢?

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          随着近年来快递派送显露出的种种问题,越来越多的高净值大卖宁愿增加额外的成本,也要使用卡车派送,那么卡派是否真的在派送、上架上具有优势呢?


                                                                           01. 整板/打板派送

          
货物到港后需要在海外仓进行拆柜、打托板、封膜等操作,为后续亚马逊人员进行卸货与接收时减少了一定的工作量和时间。
          
          打托板入仓是三种模式中上架最快的,在旺季爆仓的时候区别就会很明显了。

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          货物到达亚马逊仓库后直接验货入仓,24小时内即可显示全部接收,不过这种模式会增加一定的卡板费用,因为亚马逊接收货物了之后并不会把卡板归还。


                                                                          02. 地板约派送

         
 提柜提到海外仓拆柜,直接人工搬运装进卡车,这种模式现在在美国很普遍。

          不打卡板的成本会低很多(53尺大卡车打卡板只能装60方,不打卡板能装130方),但是它给亚马逊造成卸货困难,需要更多人工去搬卸货物。这种模式被取消约号的机率高,也是三种模式中上架时间相对比较慢的一种。
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                                                                             03.  整柜直送

          
同去一个亚马逊仓库的所有货物集中在一个集装箱内,从国内海运到美国港口,提柜直接送到亚马逊仓库的运输方式,中途不拆柜。

          上架时效是三种模式中相对中间的,亚马逊拆柜与接收的并不是同一批人员,同时没有卡板的辅助,所以在卸货接收时时效相对会慢一些,大概需要2-7天的时间才可显示上架接收。
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          整柜直送相对来说中转运输少、安全性高、成本低;但是整柜直送通常比较适用于送到美国FBA热门仓库的货物,旺季遇到亚马逊爆仓情况下比较难预约,上架也会受爆仓影响。

          
          其中打托板的派送方式在上架上具有绝对的优势:

          托板卡车派送最大的特点在于其完全符合亚马逊所制定的承运人规则

          a.经由仓库检查和打托操作,集中运输,货物的安全性更高。

          b.所有送仓都经过预约,不存在滞后卸货的情况,签收即入库,上架快。

          c.签收单(POD)由仓库根据FBA计划清单打印后交由亚马逊签字盖章,托盘POD的有效性虽有略微瑕疵,但相比快递更高,申诉时遇到异常的概率更低。
 
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走美西仓的话肯定是卡派会好.但是现在经常出现分仓情况很多时候一票货件被分到几个仓库之余且仓库位置在美中美东仓之间飘忽不定.现在走卡派的人多.某渠道走的人多了.那上架时效铁定会受影响.如果仓库是在美中美东区域的话我还是建议UPS派.今年11月份走卡派的货有时花了10几天都上不了架.UPS派基本稳定在4-6天之间.其次是现在美西以外仓的卡派优势感觉没比UPS派明显.

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