社区 发现 行业发展交流 美国消费潜力即将回暖?亚马逊缩减Prim...
美国消费潜力即将回暖?亚马逊缩减Prime Air计划。亚马逊仍然看好今年美国经济和消费力的复苏,但是疫情效应减弱和更开放的环境,今年的运输结构上会更加偏重于更为经济的地面运输路径,因此砍掉太费钱却没啥用……
据统计,美国上个月的失业率已经下降到了3.4%,比预估低了不少,也创下了自1969年以来的最低失业率。那一年的7月16日美国成功登月,成为世界灯塔,可以说那是美国国力最为强盛的巅峰时期。现在失业率直逼当时,是非常难得的一个情况。
同时一月份的平均时薪也在稳步增长,环比上月平均时薪增长0.3%,和机构的预测基本吻合。失业率创新低这个事很好啊,大家可以想想,失业率低就代表更多美国人手上都有工作有收入来源,而这些稳定的就业带来稳定的收入,收入稳了消费者也会逐渐放开手脚消费。
而且有消息透露今年美联储仍然要保持加息进程,至少要维持到5月份,加息力度不会低于25个基点。这会进一步打压美国的通胀率,让控制住疯涨的物价和生活成本,尤其是油价,特别影响消费者在其他地方的开销,所以加息这个政策也将持续对消费潜力回暖产生积极作用。
所以今年美国零售市场只要能维持这个势头,美国零售市场扭转去年的消费低迷只是时间问题。亚马逊这边也在调整FBA物流体系,准备迎接这次消费回暖。
亚马逊缩减Prime Air计划
这两天ATGS(航空运输服务集团)发布消息称,亚马逊已经和ATGS达成协议,缩减今年的货运飞机租赁计划,以适应2023年上半年美国经济增长和物流变化。
根据我查询到的信息,亚马逊曾经在20年和21年,因为美国港口的大面积拥堵和延误,决定扩大空运力度来弥补运力的不足。
但随着疫情带来的消费高峰逐渐消退,加上港口拥堵的缓解和海运运力提升等因素。Prime Air的空运运力逐渐溢出,为了不做冤大头亚马逊毅然砍掉了许多货运飞机的续约计划。
不过这并不意味着亚马逊看衰今年的消费力,恰恰相反,亚马逊另一边也在加大非空运上的投入,比如开始提供了更多司机岗位,加大车队投入等等。这说明亚马逊仍然看好今年美国经济和消费力的复苏,但是疫情效应减弱和更开放的环境,今年的运输结构上会更加偏重于更为经济的地面运输路径,因此砍掉太费钱却没啥用的空运路线非常合理。
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