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电池海运规范出货部分知识

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 执行总署政策,现场海关要求,出口货物带有鲤电池,包括产品带内置电池,都需要张 贴UN3480/UN3481 标志! 
https://assert.wearesellers.com/questions/20230223/760c51934e2cfb3811f23e011b868b92.jpg
最近,很多货代都在转发严格电池出货的规范流程。
 
我主要是做海运的,趁此机会,讲解一下海运出货的针对电池的要求
1.需要的资料为: MSDS/海运安全运输报告 (UN38.3锂电池跌落测试报告)  --- 这3份是一定要的,有些铅酸电池不需要UN38.3
2.检查几份报告的有效期,一年有效,提前与工厂确认好认证情况。
以上是电池必须的资料,下面是订舱的大概流程:
1. 锂电池一般以100WH来区分,低于100WH的锂电池认证基本上都是:非限制性货物 (在海运安全运输报告里可以明确看到)
非限制性货物可以不用按照DG流程走货,需要首先向船公司申报电池(订舱时发送对应的MSDS等资料),然后船公司有个电池货物性质咨询表,填好对应的资料就可以了。
2. DG货物,订舱时需要填写DG FROM,船公司审核资料需要2天左右的时间,放下来的仓位是对应的DG仓位,
拖车需要用到危险品车行进行运输(交通部有备案)
柜子上需要粘贴危险品标识
需要进行海事申报
3.危包证。分为性能证和使用证 (运输安全报告里面会对产品包装有要求 Ⅱ类以上是需要用到UN箱),性能证是采购UN箱的时候厂家有出具的,使用证是需要当地海关到厂验货之后签发。

https://assert.wearesellers.com/questions/20230223/3005b43f9360485e97d2aafa4b737ee1.jpg
 
大家有需要的,或者是有补充的,欢迎一起探讨!

 
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铲屎大将军 - 做亚马逊7年啦

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100WH啥意思?只听过以AH或者MAH单位。
                                                                                     
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