对于稳定期的链接，很多时候我们都是采用“小批量多次”的形式补货，以此最大化优化我们的库存周转率，不过货件发得多了，问题也有可能凸现出来——这时候往往在总结库存数据的时候就会出现“数不清”的情况。那么，该怎么去计算我们的库存情况呢？

首先，货件状态我们是要理解清楚的，各位请允许我再啰嗦一下：

一般货件会有6种状态——

1-已发货（Shipped）：产品打好包，装箱信息填写到后台，点击“完成（finish）”之后，货件既变为“已发货”状态，同时，在你的库存管理页面，对应的SKU在“入库数量（Inbound）”会增加对应的发货量数据； 
 
2-运输中（In transit）：亚马逊已收到来自承运人的信息，也就是你的货件已经被提取往亚马逊转运。从“已发货”到“运输中”，这段时间可以大概推算你的货件发出后，从港口到港口，花了多少时间。也可以从侧面推算出，你的货代有没有坑你噢；
 
3-已到达（Delivered）：货件已被承运人运送至亚马逊运营中心内，但运营中心尚未处理，已完成配送。货件的签收单就是产生在这个节点；

4-已登记（Check in）：货件在运营中心可以开始卸货（有时候会没有这一步）；

5-接收中（Receiving）：亚马逊开始扫描货件标签，接收货件库存。商品一经接收，便处于可售状态。可能是处于预售的库存，买家可以购买，但是不能当下发货这部分。当货件内的SKUs被全部扫描登记入库后，亚马逊确认已经全部录入完，则会将货件状态更新为“已完成（Closed）”，如需开启库存调查，需要在货件已完成后60天才能开case调查。

随便提一嘴，据个人经验，在货件处理过程中，去跟客服开邮件说催上架，催查库存什么的，真的没没什么x用。

其次，我们还要理解一下，库存管理页面几个库存状态的意义，各位请允许我再再啰嗦一下：
 
库存状态有4种——

1-可售数量（Available）：可以买并且可以当下发货的库存；
2-入库数量（Inbound）：运输途中没有到FBA中心的库存，从Shipped到delivered的库存；
3-预留数量（Reserved）：由三部分组成，包含客户下单预留未发货的、仓库间转运的、等待做核查处理等库存；
4-不可售数量（Unavailable）：瑕疵品不能再售。处于该状态的库存到期后，亚马逊会自动销毁（或退回你设置的退回地址）
 
下面，我们来讲一下，怎么算我们在外的库存：
 
首先，我们要算清，已经到达亚马逊仓库的库存——
 
1，可售库存，可售（Available）下的数量。举例如下图，该SKU的可售库存为：4686（如果参加BD/LD只能用这部分库存）；



2，预留数量 （Reserved）中处于的运营中心转运（FC transfer）的那部分的数量，举例如下图，数据下拉小三角点开后，可以看到的转运数据为：512
 

所以当前在亚马逊的库存数量为：4686+512=5198
 
其次，是我们正在路上“漂”的库存，即我们所有创建完成且实际已发走的货件（对于创建后，确定实际不再继续发货的货件，建议及时删除），也就是“入库数量”那部分的数据。

但是，这里要注意的点是，当你的货件中有还在处于“接收中（Receiving）”状态的货件，该货件的库存数量还会在这里一并显示，所以，如果不排除这部分数据的话，会出现数据重复算的情况。所以，在途库存数（全部货件都是实际发了货）应为：入库数量-接收中的货件数量。

另外，真心建议所有的运营在创建货件时给货件重命名为规律性的名称，比如 产品名称型号 SKU+发货数量+日期+（特别需要的备注）。为什么？为了方面快速查阅信息啊。
 
咱们做运营的，就应该什么都做到规范有条理有逻辑，好嘛，宝。