亚马逊是一个非常以客户为主的网站， 
曾经我也觉得在亚马逊退换货耍猫腻，或者买个货用一段时间退回去，是非常不可取的一种低劣行为
美国华人圈对新入美国的人一直都在流传个说法，大家都说鄙视的态度去看待这种行为
就是以前有人为了省正装购买费用， 人们会购买衣服去晚宴，用完后退货
事实上这是茶余饭后的笑谈罢了
 
各种testbuy满天飞
有的人买了旧货然后去亚马逊买个新的把旧的退回去
有的干脆随便弄个什么垃圾退回去
 
其实当我有需要买一件东西用一次，我很认真的考虑是否用完后退货这一很贱的想法时，我明白了，亚马逊是推荐我们这样做的
退货有几个选项，除了东西没到就坏了，让卖家背锅，
其他几个都是客户负担邮费的，shipping label都是亚马逊创建的， 亚马逊邮寄服务都是以年为单位跟服务商谈，出给客户的单子却都是原价，甚至连市面上服务商的折扣价也不给。 每一个退货，光从邮费就能赚到好几美金
而且从选项中来看，只要你给得起邮费，你就可以无限退货
除非极端特殊过分的情况，亚马逊不会出手干预这条生财之道。 
 
亚马逊曾经就封杀过一位客户
他在利用这条规则，在腿脚受伤的日子里，多次上亚马逊购物并且退货 
“我不知道买哪个好，所以我都买下来，然后退货”
“反正他们都会送到家门口，也会来我家取退货”
其实这个买家只是履行亚马逊对他的误导和建议，但是可能因为数目太大，被封
另外同时顺带封了几个一脸懵逼的只有少量退货的买家
感觉替死鬼气息满满
 
认识几个seller，清库存或者清不可卖货，一般1pallet以上才会用pallet运送，其他都是UPS送过来
但是今年年中开始， UPS的包裹就变得非常夸张， 1件货1个盒子， 亚马逊箱子代码1A7， 1A9，A1，N3
相对于以前大箱子运送，亚马逊箱子代码S5,1BB，1BA，K3。 差别是天翻地覆
想象下，一个3C产品装在一个自身体积五十倍以上的盒子运送到目的地， 每一箱配1邮寄单， 
要是用正常UPS寄送，UPS起步价起码六七块钱一盒，100件货=100箱子=六七百美金
然后用大箱子运送的话，只需要2个S5箱子，邮费30块左右 100件货=2箱子=30美金
更不用提箱子成本
 
就算是购物，单件商品， 个人买过挂耳款蓝牙耳机，2.1oz/64克的商品，用1A7还是1A9的箱子来装，当时惊得我直接发了朋友圈
 
因为本身没操作过清仓，只能大胆猜测这样是为了增加从商家收取的清仓费用
另外最重要一点，报复性对合作伙伴进行打压
亚马逊已经推出自己的快递服务，目前只服务于Amazon Prime 用户， 但是目光依然放在更远的将来
大胆的进行猜测，亚马逊从UPS出拿到的邮寄价格及其低廉， 甚至以邮寄方式主要为单品3C超轻为说辞，让急于从USPS口中抢食的UPS开出某些特殊条件
然后亚马逊运用条款中的BUG对其运送链加压，
身边亚马逊的商户早已吐槽，这种超小箱对服务商和收货人都是一种巨大的挑战，工作量翻数倍
想象下每天起床签收100个包裹，一个一个都要scan，然后搬进自己的地方，然后拆开来把货拿出来
1件平均消耗半分钟的话都要消耗1人力50分钟的时间
跟签收2个箱子，scan两下，搬进去，总耗时1分钟
 
年末货运对亚马逊合作商们的挑战
每年年末，亚马逊都会跟风大促对经济进行刺激，可谓说一年之计在于末
然而真实的FBA入库程序是什么情况呢？
收集了数位美国亚马逊运营公司的反馈
亚马逊运货价格变动是有的，但是每一段时间最低运费运输商都会换一波，
因为上一波已经被亚马逊坑得怀疑人生了
特别是年末，大量卖家发货， 然而，提前组织清库存完毕了的亚马逊，并不太想接受这些货
数位商家反映年末货发不出去，运输商到了指定日期都不来取货
甚者仓库里满满的都是做好的货，没人来取
经过交流后才发现，并不是运输商不想取货，而是亚马逊并不接受运输商送到的货物
运输商吐槽六七十个长厢车停在亚马逊FBA仓库，亚马逊并不对他们进行入库，疑似因为入库速度缓慢和程序臃肿导致。 
老牌卖家反映这种情况已经连续发生多年，每次过完那三个月，运输商就告别亚马逊了， 玩不起啊
六七十个长车压在亚马逊是什么概念呢？ 基本上告别行业了吧，直接瘫痪可以了么，公司正常的商业行为都被影响，没有正常商业行为，司机工资从哪来？三十刀一小时，凉凉
另外还要算上运输商仓库爆仓，根本不敢取货
所以这个公式是
亚马逊不收货=运输商货车压在门外无法卸货=运输商仓库爆仓=买家仓库爆仓
 
而且可怕的是亚马逊多年来并没有完全解决这个问题， 马上十一二月了，该断则断，大家看脸，不要再骂运输商坑了
 身边有朋友曾经在500强企业里面打过下手主管运输途中货品损伤问题
印象最深刻的就是亚马逊，基本上发邮件跟亚马逊相关部门沟通，基本上是不予以理睬
不予以理睬怎么样解决问题？ 一般来说解决一个问题连续邮件对话沟通三五遍很正常， 一个无法沟通的服务商，而且语气态度恶劣，
先不说500强公司对亚马逊什么态度，500强公司下属员工对亚马逊态度是绝望的了~
基本上和亚马逊有合作过的大公司员工都普遍反映这个情况，店大欺客的节奏？ 还是亚马逊请不起员工也没钱教育他们呢？
 
还有得就是亚马逊客服系统的问题， 各种随手退款返款先不吐槽， 今天说的就是客服系统权限极低，但是嘴上功夫都挺好，大包大揽什么都说能搞定
这个跟你联系下那个跟你联系下， 有重大问题就各种转接这个转接那个转接
能给你转部门的都给你说发封邮件，其他部门肯定一定绝对24~48小时内回复
然后并没有过回复， 甚至压根除了客服部门，其他部门并不会理你
客服也不想的啊，客服也很崩溃啊。。。
碰到过一个印度客服，美亚联系上的印度客服把印度客服电话给我打。。说我那个部门的电话。。我第二天一打就mmp了
还有试过上传视频缓慢，联系客服吐槽下，结果他把我全身上下问了一遍，差点内裤颜色都问***，然后转接了五六个人，我赶着走在等转接的路程中end chat 了
 
亚马逊持续发展到今天，已经是美国销售界No.1 但是今年开始对商家账号限制越来越紧，对**和各种商业活动打压力度越来越大，
相比之下亚马逊自身正常运营服务并没有提高和进步， 疑似 打江山——守江山——割江山韭菜。。。
 
 
另外是今天想起的一个问题
大公司对于在亚马逊的销售基本上都是可以有可无的态度，这是为什么呢
五百强企业，在亚马逊打出来的爆款寥寥无几，甚至Best seller都没几个，是请不到亚马逊运营么？还是干脆忽略掉这一部分市场
 
16年亚马逊同款大公司电子产品价格普遍比其他零售商低，然而到了17年中再看价格已经为同业最高，电子产品价格远超实体店
到底是因为什么理由亚马逊无法持续获取优惠价格称霸美国呢？
这是不是反映了科技公司对亚马逊保留的怀疑态度呢？ 还是还有其他原因呢？
 
美国是不是需要一个类京东的网站，才能打破亚马逊垄断局面呢，
中国卖家的未来，不应该把握在姐夫一个人手中
 
 
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写得这么差，没人会转吧。。。小知也不会删吧。。