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我为什么依旧看好亚马逊这条赛道

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消费者都是理性的,平台好不好,商品好不好,放到时间的维度上去看,一切都很明了。

但是对于平台而言,用户才是最大的价值,所以用户对平台的粘性,取决于用户在平台上消费的时候的各种体验感之和。
对任一消费者而言,对更低的价格,更优的品质,更快的配送速度是永远不会变的。


亚马逊目前的第一道护城河就是更快的配送速度,更低的价格和更优的品质其实是很难在短期实现的,但是对于基础的日用消费品,因为边际成本的延展,用户是可以在亚马逊平台上享受到价格和品质都更优的商品的,而日用消费品就是增加用户对平台黏性最好的工具,那么在这之后呢?

联想平台现在对所谓品牌的重视与推进,是否可以理解为平台借助各细分市场的所谓的品牌,让用户与品牌之间形成一种良性的互动,即品牌为用户让利,用户因为品牌间接与平台产生绑定?

在厘清了这一层关系之后,第三方卖家与平台之间比较良性友好的发展方向应该是这样的:第三方卖家提供质优价廉的日用高频消费商品,并通过垂直深挖形成自己的品牌效应,平台会为这些品牌倾斜流量,辅助品牌更快成长。

当然,平台上还会有一类非高频消费的商品,这类商品可以赚取高额的利润,但是平台必须为买家保证商品的质量。
所以稍微汇总一下,大概就是从用户体验层面形成高频日销产品,低频生活用品,合理品质感官用品等,这样一来,当对产品的定性完成之后,产品的开发与推广也就顺理成章了。

对于大部分的第三方卖家来说,本质上还是一个贸易商的角色,而贸易商的两大问题就是选品与库存,对于平台而言,常规高频的日销用品后期基本就是往品牌方向走的,所以稍微一结合,这件事对于更多的卖家来说,应该就是提供优质新颖的商品做利润,对于有一定垂直发展的卖家来说,就是强化自己这个品牌的概念,然后提供质优价廉的商品赚取合理的利润(溢价的能力取决于商品的属性)。

所以亚马逊在美国电商市场的地位,我感觉5到10年之内是不会变的,在当前这种经济形势下,新的平台去搭建配货仓库,未来的收益率是比较难估算的,因为有可能是在成本最高的时候投入了固定资产的比例,目前来看,只有沃尔玛在这条护城河上有比较好的跟进力度。但是这种高投入的护城河并不是最强大的护城河,它可能被高科技轻易颠覆——无人机配送(依旧存在地理局限性)。但是至少在目前来看,这种趋势暂时还是难发生大的反转的。

回到最开始,用户的需求是不会变的,只是达成这种需求的形式会发生变化而已。

另外就是亚马逊会员制度,这个可能和苹果的生态有一些相似,其实在开通了亚马逊会员的情况下,如果其对影音方面的资源能够让用户很好的享受到影音带来的快乐,付费会员的续费以及对平台的黏性都会有比较大的意义
 
以传统的“人货场”三要素来看待亚马逊,亚马逊其实已经帮助大部分的贸易商提供了人和场两大要素,而货这一方面的问题就需要贸易商自己来解决了,虽然现在一些新兴的电商平台对亚马逊的江湖地位产生了冲击,其实冲击的方向就是“人”这一方向,大多数的时候,一个人是很难既要又要的,那么在这一前置条件的设定下,我们先拿稳自己一定要的东西。
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