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现在的国际快递局面是不是乱象横生?怎么解决紧急断货

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不够威望发帖,只能来着问问各位大佬了。 
 
4.6号晚上恢复了建单权限,立马让货代准备好UPS7号发走。价格51+10排仓费。想说还有两天就断货了,速度发走不要断太久就行。另外大货走海运接上就好。看来当时想的很天真。
4.7号多次确认要交出去给UPS了。
4.8号的时候说又要临时增加排仓费10,价格去到75一公斤。建议拉回来切换FedEx,同样价格不用排仓时效更快,UPS排仓要一周。我信了。
4.9号FedEx提取,预计13号派送。

以上是背景。期间每天盯着进度。
4.12发现不对劲啊,货还在香港。
4. 13号到台湾转运了,截止目前不更新了。
问货代说能提取很不错了,怎么发他们也管不了,催他们也没用。现在所有快递都这样,每天都在催。
看来只能靠自己了。邮件,微信客服,电话联系FedEx我都试了。终于电话问到部分货件已经发往美国了,剩下一箱台湾转运,先到的会先派送,准备好清关就好了。

我就纳闷了……
1. 这些信息我都能确认到,货代就只能各种推脱吗(也许我是小卖,货代件太多也查不到吧)
2. 货交出去,还能涨价吗(就是还没上飞机之前都能涨价吗)
3. 切换渠道的之后就不管了,问什么都不知道了。
我理解现在航班少,我就想了解下现在快递的局面这么糟吗,还是我合作的这个货代尽力了?可能我是小卖是原罪吧
 
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     货代现在的航班都很紧张,一个是看你规模,一个就是看你和那货代关系好不好,如果你没规模的话,又确认那个货代比较靠谱,平时多拉近关系,人家自然会对你更上心点.
   我一次发货也就百来KG,但是货代还是我问啥就答啥,出了问题也会帮忙解决,解决不了会给解释,不过目前为止没遇到过货拉走了还涨价的.
   解决紧急断货只能发你手上有的货代资源里最快的渠道,(多和几个货代合作,别在一个篮子里,)前提是考虑价格能否承受.
     货代现在的航班都很紧张,一个是看你规模,一个就是看你和那货代关系好不好,如果你没规模的话,又确认那个货代比较靠谱,平时多拉近关系,人家自然会对你更上心点.
   我一次发货也就百来KG,但是货代还是我问啥就答啥,出了问题也会帮忙解决,解决不了会给解释,不过目前为止没遇到过货拉走了还涨价的.
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