欧洲FBA发单箱货重量变更-从30kg到23kg,欧洲站点越来越规范,欧洲站点,且行且珍惜,是挑战也是机遇,活下来的都有机会成为优质大卖

发帖6次 被置顶0次 被推荐0次 质量分0星 回帖互动119次 历史交流热度159.38% 历史交流深度0%
1555551259(1).png

先看图,今早接到物流商通知,发往欧洲站点的单箱重量更改了,从原来的30KG降低为23KG。

欧洲站点是越来越规范,限制也越来越多,先是进口条目编码(正常报税产生的税费,虽然可以后期抵扣,不可避免的还是会产品代报关的操作费用,汇率损失以及手续费),现在又是 单箱发货重量降低(做轻货的容易抛,我做的产品,用20多kg的箱子发,基本上一箱能抛个2-4kg,30kg的箱子比较厚实 发30kg,刚好能达到实重).

中小卖家的生存空间在逐渐缩小,中小卖家一般单票发货数量比较少,个人感觉1-2箱一票(大体积货物除外),在进口条目编码和单箱重量降低的双重压迫下,单件产品的运输成本会比以前多,在不涨价的情况下,利润空间缩小。
 
欧洲站点,且行且珍惜,是挑战也是机遇,活下来的都有机会成为优质大卖 
已邀请:

小周总Edward - FBA货代,只做英国海运

赞同来自: Trouble C XD13380385571

我再补充下,如果想做欧洲亚马逊站点,VAT是一个无法绕开的内容。
但是现在很多卖家已经到了谈VAT色变的程度,我觉得也大可不必。作为物流商想跟大家分享一下我知道的VAT情况,要做欧洲站,的确需要先注册英国和德国的VAT,英国VAT费用好像是四千多,德国是一万九千多,含注册费和一年的申报服务费。这个费用不知道算不算贵,你们自行参考,剩下的三个站点,貌似可以用欧洲远程销售法。你会说注册了VAT也不是万事大吉呀,还有关税的问题啊,如果正规交税,那不是价格没有优势,利润都没有了吗?首先我想说到时VAT不是针对你一家,大家要继续做其实还是在同一起跑线,退一步说,用自己的VAT就真的费用增加很多,导致没法做了吗?
欧洲的税一般是两个部分,产品关税(duty)+增值税(vat),拿深圳卖家来说,其实很多产品关税非常低,而增值税清关代理又能申请延迟,后续正常抵扣,相当于这一部分费用都不用你垫资,真的算下来可能比目前大多数卖家选择的双清包税还要划算,但是对于帐号安全性来说孰优孰劣一目了然。所以我觉得VAT好像也没有那么恐怖,唯一增加的费用就是VAT注册和申报成本,这个好像真的没办法省下来,对于正规申报VAT不知道你怎么看。

要回复问题请先登录注册

x 点击咨询