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8月底开始将近19个货件SMF3 大半个月不上架。卡车行在预约送仓的时候流程是怎么样的?听货代那边反馈是 卡车行用一个货件的reference id 去预约送仓,然后再添加其他的货件reference id,这样做对我们的货件索赔调查有什么风险?

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从8月21号开始到9月初,找的海外仓贴外箱单然后卡车零担运送到亚马逊仓库SMF3。突然发现有将近19票贴外箱单的货件一直处于in transit 状态大半个月甚至一个月。诡异的是海运直达的都没有出现这个问题。所以我排除了SMF3爆仓的情况。
 
跟货代了解情况之后,货代也说不出所以然。我的海运直发和海外仓贴标再发都是同一个货代,都是末端卡车派送。用的也是同一个卡车行。一直想不出问题出在哪里。 
 
想集思广益问下,卡车行在预约送仓的时候流程是怎么样的?听货代那边反馈是 卡车行用一个货件的reference id 去预约送仓,然后再添加其他的货件reference id,这样做对我们的货件索赔调查有什么风险? 
 
此外SMF3 现在是无纸化签收,都不签字盖章了,是真的这个情况吗?现在有的货件都一个月了还是不签收,断货急死了,客服现在都是模版回复,压根是不想解决问题。大家有没有好的办法催促亚马逊给我上架?请求大家给我出出主意。
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BeNicerBe - 90后,运营一枚

赞同来自: 木木木木122

现在还有好多其他仓的上架也好慢,要绝望啊!

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